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宝马纯电始祖功成身退 官方确认i3将于2024年停产

2019年12月17日 18:08 次阅读 稿源: 条评论

此前我们为大家报道过,宝马i8将于2020年4月停产。近日宝马官方发言人透露,i系列的另一款车型——i3也将在2024年正式停产。为了确保i3在生命末期仍具有竞争力,宝马将会在2020年或2021年为i3升级电池容量,从目前的42.2kWh升至50kWh。而目前宝马i3的EPA续航里程为246km(NEDC 340km)。

公开资料显示,宝马i品牌于2011年正式发布,随后在2014年宝马推出了i3和i8,二者一度被看做是德系电气化的典范。现如电动科技已经有了更新和进步,而多年未大换代的i3/i8也已经圆满完成了自己的任务。

从销量上来看,今年1-11月份,宝马i3在全球的销量已超30000台,接近2017年售31482台的成绩,距离销量最高的2018年(36892台)尚有一定的距离。

据悉,即便宝马i3的销量呈上升的趋势,但未来i3将不再有后继车型,原因在于宝马更倾向于采用更灵活、更节约成本且能兼容ICE/BEV/PHEV三种车型的高通用性平台而非高成本的专用平台。

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